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| 一名使用被盗护照乘马航班机者似与恐怖分子无关 美国之音 马来西亚警方说，两名持被盗护照登上失踪马航班机乘客中的一人看来与恐怖主义没有关联。 马来西亚警察总监丹·斯里·哈立德·阿布·巴卡尔说，此人是19岁的伊朗人普里亚·努尔·穆罕默德·梅赫达德。他可能想移民德国。 他说：“我们一直在查看他的背景。我们还针对他的情况向其它警察部门查询。我们相信，他不大可能是任何恐怖组织的成员。我们相信，他试图移民德国。” 哈立德说，这位年轻男子的母亲一直在法兰克福等着接儿子，并说，出事后她一直在与当局保持联系。 当局仍在调查另一名男子的身份。不过，之前一些人怀疑飞机出事与恐怖阴谋有关，这一进展似乎减少了他们两人合伙进行恐怖袭击的可能性。 马来西亚航空公司的那架波音777客机星期六离开吉隆坡大约一个小时后在没有任何求救呼叫的情况下消失，此后一直没有任何踪迹。 搜寻失踪客机的范围在星期二扩大，机上239人的亲属已准备面对最坏的消息。 参与搜索的几十艘船只和几十架飞机迄今未能找到任何线索。之前曾有报告说，搜寻人员发现了可能是飞机残片的物体或者海上浮油，但后来发现这些都与失踪飞机无关。 搜寻范围目前已经远远超出飞机的计划飞行线路，涵盖了从飞机消失处起半径为185公里的面积，包括陆上区域。 国际刑警组织：马航班机失踪似与恐怖主义无关 美国之音 国际刑警组织负责人说，马来西亚航空公司一架班机的失踪看来与恐怖主义没有关系。 国际刑警组织秘书长罗纳德·诺布尔说，有关两名伊朗男子持被盗护照登机的新的信息表明，这架喷气式客机因恐怖活动而出事的可能性不那么大了。 国际刑警组织公布了这两人同时登机的照片。他们的身份被确认为19岁的普里亚·努尔默罕默德和29岁的德拉瓦尔·塞耶德默罕默德拉扎。 马来西亚警察总监丹·斯里·哈立德·阿布·巴卡尔说，那名19岁的年轻人可能是想移民德国。 他说：“我们一直在查看他的背景。我们还针对他的情况向其它警察部门查询。我们相信，他不大可能是任何恐怖组织的成员。我们相信，他试图移民德国。” 哈立德说，这位年轻男子的母亲一直在法兰克福等着接儿子，并说，出事后她一直在与当局保持联系。 马来西亚航空公司的那架波音777客机星期六离开吉隆坡大约一个小时后在没有任何求救呼叫的情况下消失，此后一直没有任何踪迹。 搜寻失踪客机的范围在星期二扩大，机上239人的亲属已准备面对最坏的消息。 参与搜索的几十艘船只和几十架飞机迄今未能找到任何线索。之前曾有报告说，搜寻人员发现了可能是飞机残片的物体或者海上浮油，但后来发现这些都与失踪飞机无关。 搜寻范围目前已经远远超出飞机的计划飞行线路，涵盖了从飞机消失处起半径为185公里的面积，包括陆上区域。 马航失联客机乘客家属要求加大调查力度 美国之音 失联马航客机中国乘客的家属要求有关当局和部门加大调查的力度，尽快弄清楚客机失联的原因和乘客的下落。 马航客机失联已经过去整整三天。飞机上中国乘客的家属在首都机场附近的一家酒店正焦急地等候他们亲人的消息。 一位王女士在获悉其父亲乘坐该马航班机后，星期二急匆匆地从海外返回北京。 他说：“因为作为失联客机家属来讲，最关心的问题莫过于找到自己的亲人，找到下落，找到结果。如果说搜救方面没有什么更大的进展的话，我们希望在劫持的问题上是不是有更大的力度。” 马来西亚MH370航班上的乘客大约三分之二是中国人。中国等10多个国家的数十艘舰船仍在搜索失事航班的下落，但三天过去后仍不见踪迹。 尽管发生了马航客机失联的事件，北京机场进出港一切正常。有的乘客并没有因为马航神秘消失而担心乘坐飞机。 31岁的司翰菲从事IT行业。他说：“马航的事情我听说过，不过总体来讲，坐飞机的安全系数还是比较高的。我还是选择飞机。因为飞机毕竟快捷、安全、省时间。 不过，马航消失的无踪无影也让有些人担心飞行安全。万灵在一家环保非政府组织工作。她说：“马航飞机出事后，我对坐飞机也有一点担心。因为我现在有一个小宝宝。我担心的不是我自己，而是我的小宝宝。因为马航出事的时候，我自己也深刻的想了这一点，如果我要是在飞机上，我会怎么办？当时我可能第一个想到的是我的孩子，宝宝那么小，该怎么办呢？” 马航12名中国乘客的家属星期二清晨从北京机场前往吉隆坡，希望早日得到亲人的安危和下落。 调查人员搜寻失联马航班机两项关键证物 普雷苏蒂 华盛顿 — 经过几天的搜寻，上星期六失踪的马来西亚航空班机和机上239名乘客仍然下落不明。 MH370号班机从吉隆坡起飞前往北京，却在南中国海域附近失踪。调查人员正在搜索飞机上的重要证据。 一共10个国家，20架飞机，以及包括两艘美国驱逐舰在内超过40艘船舰都在南海上搜寻。但仍然找不出这架先进客机突然失踪的任何线索。 澳大利亚飞航官员说：“到目前为止，我们还找不到答案，但重要的是我们在继续搜寻。” 失联班机从吉隆坡起飞前往北京时，当地天候状况良好。 马来西亚政府已经将搜寻范围扩大到班机失踪海域92公里半径以外的地区。 马来西亚民航官员拉曼说：“我们从每个角度进行搜索。” 调查人员在寻找两项重要证据，一个是所谓的黑匣子，它实际上是亮橘色，以求醒目便于寻找。黑匣子有两个部分，飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器，能提供调查人员在事故发生前，飞机的相关记录以及驾驶舱内的讨论。但是黑匣子传送的信号只能维持30天。 飞航专家甘亚德说：“黑匣子里有个声波发射器能传送讯号，让外界知道我在这里，快来找我。但时间已经不多了，30天过后，我们就失去这个信号了。” 黑匣子里有个水下发报器，可以在水面下4千米发射信号。 第二个关键是飞机的残骸碎片能让调查人员了解到底飞机出了什么状况。许多专家以1996年坠毁在大西洋的环球航空800号班机为例。 飞航专家莫特瓦里说：“800号班机碎片提供足够证据，让调查人员从原先以为的炸弹爆炸，最终确认是不同的爆炸导致飞机失事。” 环球航班失事4年后，美国调查人员才确认是飞机部件故障导致的事故。 没有人知道马航370号班机到底出了什么事。专家说，除非找到黑匣子或飞机碎片，所有讨论都只是猜测。 马航班机失踪不大可能涉恐 乘客亲属仍在焦虑等待音讯 艾德 北京 — 马来西亚警方查明一名19岁的伊朗人是两名用偷来的欧洲护照乘坐马来西亚航空公司MH370班机乘客中的一人，但没有迹象显示这名男子与恐怖主义有牵连。国际刑警组织也说，持被盗护照登机的两名男子不大可能与恐怖主义有关联。到星期二，有关各方仍没有发现飞机在何处坠毁的证据。 马来西亚当局说，他们认为19岁的伊朗人普里亚·努尔·穆罕默德（Pouria Nour Mohammad）打算前往德国寻求避难。 马来西亚警察总监哈利德·阿卜·巴卡尔在吉隆坡对记者说： “如果你们问我：你怎么知道他要前往德国？因为我们联系到他的母亲。他的母亲期待他抵达法兰克福，结果他没有到，于是他母亲跟我们联系，所以我们知道他就是那个人。” 哈利德说，这名伊朗人的母亲知道他以一本偷来的护照旅行。这位警察局长没有就另一名同样以偷来的护照旅行的乘客发表评论。 与此同时，有关当局继续对机上所有乘客进行广泛的审查。 哈利德说，当局正在调查与飞机失踪相关的四种可能出现的情况：劫机、人为破坏、个人纠纷以及机上人员的心理状况。 他说：“可能机上有某人买了巨额保险，希望家人从中获利。也可能有人欠下大笔债务。” 有记者插问：“你认为真的有这种可能吗？”哈利德说：“是的，如我所说，我们正在调查所有的可能性。” 失踪乘客的亲属正在吉隆坡和北京等候这架航班的音信，许多人还抱有希望。马来西亚总理夫人在吉隆坡探望了失踪乘客的家庭。 在北京，亲属们焦急地等待任何有进展的迹象，这位姓王的妇女是一名失踪乘客的女儿。 她说: “因为作为失联客机家属来讲，最关心的问题莫过于找到自己的亲人，找到下落，找到结果。如果说搜救方面没有什么更大的进展的话，我们希望在劫持的问题上是不是有更大的力度。” 许多人希望出现最好的结果，但是也做了最坏的准备。 塞拉马特是失踪乘客莫德·卡伊鲁尔·阿姆里的父亲。 他说：“我们希望知道是否他还健康地活着，或者是否相反。无论什么样的结果，我们都接受。” 中国当局移交了机上所有153名中国公民的照片。中国正在加紧努力，提供搜索失踪客机方面的援助。搜寻行动已经进入第四天。 北京再次部署卫星帮助搜寻这架星期六凌晨从雷达上消失的波音777客机。 九个国家参与了这次搜救行动，星期二，陆地和海上的搜救行动再次被扩大。 搜寻工作集中在马来西亚半岛东西两部分水域。美国海军舰船参加了暹罗湾的搜救行动，一架P3C反潜和侦察机正在马六甲海峡和安达曼海北部的马来西亚西部域协助搜索。 马来西亚军方：失联飞机远远偏离航线 美国之音 马来西亚军方说，上周六失联的航班客机远远偏离了该班机从吉隆坡飞往北京的既定航线。 有关官员星期二说，雷达曾发现370航班在马六甲海峡上空，离民航空中飞行管制人员与该班机在马来西亚东海岸失去联系的位置要向西数百公里。 马六甲海峡是世界上最繁忙的海运航线之一，位于马来西亚西海岸和印度尼西亚苏门答腊岛之间。 载有239名乘客的这架波音777飞机的下落至今成谜。该航班星期六凌晨离开吉隆坡大约一个小时后，在没有任何求救呼叫的情况下在民用雷达上消失。 国际刑警组织负责人说，这架班机的失踪看来与恐怖主义没有关联。不过，美国中央情报局局长布伦南说，他不排除这种可能性。 全球范围展开搜寻马来西亚失踪航班行动 美国之音 一个设在美国科罗拉多州的卫星图片公司“数字地球”表示，该公司已经激活了被称为Tomnod的互联网平台，使得该平台可以让任何一个拥有电脑并且可以上网的人帮助搜寻失踪的马来西亚航班班机。 该公司表示，基于前所未有的点击流量，他们计划公布马航班机失踪时所处区域的新的图片集。 “数字地球”公司呼吁所有愿意花费自己时间的人，仔细搜索洋面的详细图像，以期找到可能的线索。 星期天，“数字地球”公司的两颗卫星捕捉到泰国湾大约3200平方公里范围的图像，图像的清晰度是，电脑屏幕上每一厘米相当于实际面积的大约20米。这些图像在该公司的平台tomnod.com上可以看到。 这个网址的图像订阅是免费的，这就使得用户可以为已经搜索过的区域贴上标签，清楚标明有显示的物体，并把自己的标识和其他用户分享。 “数字地球”公司曾经参与过数次自然和人为灾难事件的搜救恢复工作。最引人注目的成就是在去年台风海燕摧毁菲律宾部分地区时取得的。 这个私人公司运行着5颗卫星，为大量政府和私人用户提供服务，其中包括美国航空航天局以及谷歌公司。 马军方否认在既定航线外追踪失联马航班机 美国之音 03.12.2014 马来西亚军方曾说，上周六失联的马来西亚航空公司班机远远偏离了既定航线，但现在又收回这一说法，从而引发有关这架班机所在位置的更多疑问。 马来西亚空军司令达乌德星期三发表声明说，他不能排除这架班机远远偏离航线的可能性，但媒体有关马来西亚军方曾在马六甲海峡上空发现这架班机的说法显然是不准确的报道。 马六甲海峡位于马来西亚半岛以西，距离民航空中飞行管制人员与该班机失去联系的位置数百公里。最初搜索这架班机的范围主要集中在马来西亚半岛以东的南中国海海域。 如果这架班机确曾飞到马六甲海峡上空，有关班机起飞后不久便突发某种灾难性事件、以至驾驶员无法与有关当局联络的说法就会受到质疑。 这架班机星期六凌晨离开吉隆坡飞往北京，大约一个小时后，在没有发出呼救信号的情况下在民用雷达上消失，看来当时天气晴朗。 随着搜寻努力进入第五天，很多机上人员的亲属越来越焦虑不满，他们认为马来西亚政府未能给予充分答案甚至有时发布自相矛盾的信息。 美国说马失联客机搜寻范围或将扩大至印度洋 新华社华盛顿３月１３日电（记者穆东 孙浩）美国白宫发言人卡尼１３日说，根据最新的、但还不能确定的情报，对马来西亚航空公司失联客机的搜寻范围或将扩大至印度洋区域。 卡尼在今天的例行记者会上表示，美国和国际社会正在根据任何有可能发现失联客机的信息展开搜寻工作。他说：“按照我的理解，有一组情报传递出可能发现失联飞机的新地点或将在印度洋区域。” 但卡尼表示自己并不了解情报的具体细节。他说，现在各方正在加紧调查关于失联客机的众多潜在可能，此时给出任何结论都不合时宜。 北京时间８日凌晨，马来西亚航空公司从吉隆坡飞往中国北京的ＭＨ３７０航班与地面失去联络，机上载有２３９人，包括１５０多名中国乘客。马航１０日发布声明说，中国、马来西亚、越南、新加坡、菲律宾、印度尼西亚、美国、泰国、澳大利亚等国均已参与搜救，但目前尚无任何与失联客机有关的确切发现。（完） 中国舰船继续扩大搜索范围 已搜索３．４万平方公里海域 新华社井冈山舰３月１３日电（白瑞雪 郭良川 肖永）随着聚集泰国湾的８艘中国舰船１３日继续行动，马航飞机失联６天以来，中国舰船已搜索３．４万平方公里海域。 搜索继续以空中、海面、水下三种方式立体进行。海图显示，１３日的搜救海域在１２日基础上向西北、西南、东南三个方向进一步扩展，形成一个面积约１．６万平方公里的“凹”字形。 记者所在井冈山舰多次出动直升机，并长时间组织舰、冲锋舟并行搜索，但发现的漂浮物都是油桶、渔网等与飞机无关的物品。 据悉，在新的调整方案确定之前，海军舰艇将沿泰国湾潮流方向，继续向西北拓展搜索范围。（完） 中方工作组呼吁舆论不要干扰马航客机失联调查 新华社吉隆坡３月１４日电针对马来西亚航空公司失联客机疑遭劫持或恐怖袭击的说法，中国政府联合工作组负责人１４日在吉隆坡表示，我们已注意到社会舆论中有一些涉恐的说法，在相关国家的专业部门尚未得出调查结论之前，我们对此类说法不予评论。希望大家保持理性，不信谣不传谣，避免影响和干扰相关专业工作。调查如有进展，我们将及时公布。（完） |
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