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“洋专家”到中国高铁课堂“取经”

2014-9-12 02:27| 发布者: 郑瑟| 查看: 372| 评论: 0|原作者: 郑瑟

摘要: 中国高铁举世瞩目的成就，让非洲的“洋专家”不远万里到中国来“取经”。“以往只是听说中国的高铁速度非常快，没有想到这次不仅能够亲身乘坐中国的高铁，还有机会到中国高铁核心技术制造企业现场学习，这感觉真是太 ...

来源：人民网-社会频道

中国高铁举世瞩目的成就，让非洲的“洋专家”不远万里到中国来“取经”。

“以往只是听说中国的高铁速度非常快，没有想到这次不仅能够亲身乘坐中国的高铁，还有机会到中国高铁核心技术制造企业现场学习，这感觉真是太美妙了。”来自埃塞俄比亚交通部的塔菲拉先生兴奋地对记者说。9月11日，在我国轨道交通装备重镇湖南株洲市，由来自9个非洲英语国家的22名铁路官员、专家组成的高铁国际研修班，在中国南车株洲所开课。

此次高铁国际研修班由我国商务部和中国南车株洲所等单位共同举办。22位“洋面孔”主要来自南非、肯尼亚、莫桑比克、赞比亚、津巴布韦、苏丹、加纳、喀麦隆、马拉维等9个非洲英语国家。他们有的是本国交通主管部门官员，有的是从事铁路技术研发的专家学者，其中不乏交通部司长级官员。

据介绍，培训为期21天，采取现场观摩和集中授课两种方式。中国南车派出中国工程院院士、首席专家等授课，系统深入讲解高铁、干线机车、城轨车辆、低速磁悬浮、工程车等先进装备整车及关键器件研发、制造、售后维护及运营管理等专业性知识，全面向非洲学员展示中国铁路发展成就。

“通过‘高铁’这张新鲜名片，传授现代交通理念，帮助非洲国家提升轨道交通装备制造和管理水平。这是一次丰富对非援助新形式，实现互惠互利、共赢发展的有益尝试。”在开班仪式上，中国南车株洲所党委书记邓恢金这样致辞。中国南车株洲所作为轨道交通牵引电传动等关键部件供应商，近三年来的海外销售收入占据公司整体营业收入的10%左右，产品进入包括非洲国家等30多个国家和地区

中非铁路合作有着悠久的历史渊源。上世纪六七十年代，中国帮助非洲国家修建了著名的坦赞铁路。新世纪以来，中国企业与非洲国家签署了一系列铁路合作项目，加速了非洲铁路的构建和完善，推动了非洲地区的一体化建设，成为非洲国家经济发展的重要引擎之一。

去年，国家主席习近平访问非洲，把非洲梦与中国梦紧密连接在一起。今年5月，李克强总理出访非洲期间，更是主动为中国高铁等轨道交通装备“代言”，开展“铁路外交”，为中非铁路合作注入了新的动力。

“由于独特的气候条件和非洲的贫困状况，非洲的交通发展一直很缓慢。希望通过此次研修班，让我们将中国轨道交通的发展历程和经验带回去，更好地服务我们自己国家的发展。”来自加纳的学员代表艾和尼说。

当前，非洲大陆交通建设正在提速，将迎来新一轮发展机遇。据了解，南非计划建设一条被称为“非洲南北经济走廊”的铁路，南部非洲国家正在投入数千亿美元新建和翻修铁路，非洲东部各国提出未来投资9000亿美元修建东非地区铁路基础设施。非洲西部正在规划修建一条连接塞内加尔、马里、科特迪瓦、布基纳法索、贝宁和多哥的铁路。专家预计，未来整个非洲将成为全球轨道交通设备制造商全力争夺的新兴市场之一。

自上世纪90年代以来，作为全国最大的轨道交通装备企业之一，中国南车与非洲众多非洲国家铁路建立了良好合作关系。目前，中国南车已将电力机车、内燃机车、货车、动车组、地铁车辆等车型，送往苏丹、纳米比亚、安哥拉、南非等10个非洲国家，在南非、埃塞俄比亚建立了海外机车制造基地。特别是2014年3月，中国南车获得南非359台电力机车订单，创造了中国机车出口最大订单，为后续在整个非洲铁路市场的开拓发挥示范性作用。

“中国出口的车辆在南非运行得非常好，让一部分南非人民享受了铁路交通的便利，希望今后南非更多地方的百姓可以乘上中国制造的机车。”来自南非的尼克瓦说。