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我国现代有轨电车首次驶向“非洲屋脊”

2014-9-4 20:10| 发布者: 郑瑟| 查看: 310| 评论: 0|原作者: 郑瑟

摘要: 近日，由中国制造的现代有轨电车首次驶向“非洲屋脊”，将服务于埃塞俄比亚首条城市轨道交通线路，以提高位于此处的非盟总部的交通便利。而被誉为有轨电车“飞翔翅膀”的弹性车轮，正是由南车戚墅堰机车车辆工艺研究 ...

来源：中国科学报

近日，由中国制造的现代有轨电车首次驶向“非洲屋脊”，将服务于埃塞俄比亚首条城市轨道交通线路，以提高位于此处的非盟总部的交通便利。而被誉为有轨电车“飞翔翅膀”的弹性车轮，正是由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司（简称南车戚墅堰所）所研制。

　　新型城市低地板有轨电车兼具地铁和公交车两者优势，具有快速、低碳、环保和节约资源等特点，发展前景广阔。

　　南车戚墅堰所技术专家杜利清告诉记者，两年前，在我国还没有运行成熟的低地板轻轨线路的情况下，作为一种前瞻性科研探索，南车戚墅堰所启动了新型低地板轻轨车用弹性车轮研发项目，运用先进的设计研发手段，通过大量全面的计算及试验验证，成功研制出了新型的压剪复合型块式橡胶弹性车轮，并在国内首条示范性低地板线路——沈阳浑南轻轨上批量装车运用。

　　据悉，南车戚墅堰所目前是国内唯一一家集研发和批量生产弹性车轮于一体的企业，也是国内弹性车轮解决方案的权威供应商，产品在国内市场的占有率超过80%。