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巩固友谊　亲诚交流　互惠合作——国际社会认为李克强访非提升中非合作水平

2014-5-13 08:29| 发布者: 还是那片枫叶| 查看: 449| 评论: 0|原作者: 还是那片枫叶

摘要: ５月４日至１１日，国务院总理李克强对埃塞俄比亚和非盟总部、尼日利亚、安哥拉、肯尼亚进行正式访问，并出席在尼日利亚举行的第２４届世界经济论坛非洲峰会全会。国 ...

新华社北京５月１２日电综合新华社驻外记者报道：５月４日至１１日，国务院总理李克强对埃塞俄比亚和非盟总部、尼日利亚、安哥拉、肯尼亚进行正式访问，并出席在尼日利亚举行的第２４届世界经济论坛非洲峰会全会。国际社会认为，李克强此访进一步促进了中非合作提质升级，双方新型战略伙伴关系提高到新水平。

传统友谊历久弥坚

肯尼亚总统肯雅塔在《旗帜报》发表题为《肯尼亚将中国视为发展繁荣进程中的强力伙伴》的文章说，李克强此次访问正值周恩来总理访非５０周年之际，将进一步深化两国人民可以回溯到１５世纪的传统友谊，促进两国合作。

尼日利亚国际事务学院院长阿金特林瓦说，尼中两国关系正发展得越来越好，两国关系未来的发展前景十分光明。中国是“可依靠的伙伴”，尼中之间的交流应该更加频繁。

英国伦敦大学国王学院非洲问题专家安德鲁·布鲁克斯认为，李克强此次访非的表态与此前中国领导人在非洲问题上的表态有相通之处，“体现了南南合作、友谊和相互依存的理念”。

印度尼西亚资深政治分析人士李卓辉说，李克强访非显示了中国要继承和发扬中非传统友谊。除了要加强中非贸易往来，李克强还在访问期间宣布，将加大对非洲投资、保护非洲生态、提高非洲人民生活和教育水平。这是真正帮助非洲人民，中国在非洲正不断展现出负责任大国的姿态。

俄塔社报道说，这是中国新一届政府总理的首次非洲之行，将开启中非合作新的一页。近５０年来，中非经贸合作积极发展，中国与绝大多数非洲国家建立了伙伴关系，非洲被认为是中国外交的优先方向。中国在非洲的存在推动了非洲国家的经济发展，双边关系是互利的。

以诚相待以心相交

尼日利亚外长瓦利说，李克强此访对于帮助尼日利亚人民摆脱贫困、加强两国合作都有很大帮助。特别值得一提的是，李克强再次强调，中国将秉承一贯不干涉别国内政的原则，以真诚的态度履行承诺。这揭穿了那些所谓“中国统治”的荒谬言论。

突尼斯公共财政专家哈姆迪·舒申表示，李克强总理在访非期间提出的中非合作六大工程，提供了解决一直困扰非洲安全问题、贫困问题、发展问题的途径。通过加强中非合作，非洲大陆将获得自主发展能力。中非合作关系是平等互利、共同发展的关系，而不是一些西方国家所谓的“经济入侵”。

马里中国问题专家莫迪博·巴·科内说，非洲大陆应当相信中国领导人加强中非合作的真诚之心，应该抛弃西方媒体针对中国所渲染的一些偏见和陈词滥调，让中国的崛起成为中非未来合作的灵感源泉。他还对中国在与非洲合作中所坚持的不干涉内政、互惠共赢和不附加任何条件的援助等原则表示赞赏。

几内亚比绍综合理工学院国际关系学家伊斯梅尔·萨尼亚说，李克强的访问是中国“把非洲列为外交重点之一的明证”。与西方国家不同，不干涉内政是中国对外合作的原则之一，这让中非合作成为一种典范。

《埃塞俄比亚先驱报》发表评论员文章说，中国和埃塞的合作建立在双方真诚相待、互惠互利的基础上，中国对埃塞的援助和支持不附加任何条件，埃塞从同中国的合作中获得了实实在在的好处。

务实合作互惠共赢

喀麦隆国际关系学院“非洲－中国研究中心”主任恩格万扎表示，李克强访非期间表示中国要进一步加强与非洲国家的经贸合作，鼓励双方建立合资企业，非洲国家对此充满期待，希望中国在其工业化过程中发挥更大作用。他还认为：“中国是唯一一个可以帮助非洲实现工业化的国家。”

阿尔及利亚国际战略管理问题专家默布图勒说，中国在很短时间里发展成为世界强国，这使得很多非洲人将中国的经济发展模式视为榜样，很多非洲国家希望从中借鉴发展经验，中国可以在帮助非洲国家发展方面发挥重要作用。

加纳大学国际关系与外交研究中心学者丹索表示，李克强访非无疑将极大加强中非关系并提升非洲的发展视界，其结果将是双赢的，非洲人民将从中受惠。

赞比亚大学发展研究专家弗朗西斯·齐昆塔说：“鼓励和确保中国企业与非洲当地企业建立合作伙伴关系非常重要，这将极大地帮助非洲经济发展。”

法国中国问题专家皮卡尔说，李克强此访加强了中非合作。中非合作方式多种多样，进一步激发了非洲发展活力，有利于非洲长远发展。

韩国东北亚历史财团研究委员车在福说，李克强此访取得了丰硕成果，充分彰显了中国主动帮助非洲不发达国家发展经济、改善民生、维护地区安全的大国姿态和主动承担责任的大国形象。

柬埔寨内阁办公厅发言人帕西潘认为，李克强访非对加强中非关系发展与合作非常重要，中国对非洲国家提供的帮助给非洲人民带来了希望和福祉。（完）（参与记者：吕天然、邵馨莲、张建华、陈斌杰、王猛、林晓蔚、彭立军、郑斌、张青、王丙飞、王其冰）

中国进出口银行提供逾３６亿美元融资支持非洲铁路项目建设

新华社北京５月１２日电（记者赵晓辉、陶俊洁）记者１２日从中国进出口银行获悉，进出口银行行长李若谷与肯尼亚财政部长日前签署贷款协议，进出口银行将提供３６．０４亿美元融资支持肯尼亚政府修建从蒙巴萨至首都内罗毕的标准轨铁路。据介绍，蒙巴萨－内罗毕铁路项目是中国进出口银行对肯尼亚提供的金额最大的单体项目，铁路主线线路长度４７２．２５３千米，是“东非大动脉”的首要路段。铁路由中国路桥工程有限责任公司承建，将采用中国铁路设计标准，项目建成后将使蒙巴萨－内罗毕的运输时间从现有的十几个小时缩短至４个多小时。

进出口银行有关负责人说，蒙巴萨－内罗毕铁路铁路将成为乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等非洲内陆国家的重要出海通道，对促进东非经济一体化合作具有重要意义。（完）

财经随笔：中国铁路助力非洲梦想

新华社内罗毕５月１１日电财经随笔：中国铁路助力非洲梦想

新华社记者邓玉山明金维

国务院总理李克强１１日在内罗毕与肯尼亚、乌干达、卢旺达和南苏丹四国总统以及坦桑尼亚、布隆迪和非洲开发银行代表共同出席肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路项目中肯合作协议签字仪式。

这个项目既有利于显著改善当地交通，创造就业，加速区域经济一体化，也为中国资金、技术、装备、标准走出去，找到了新的用武之地，可以说战略意义十分深远。

蒙内铁路项目全长４７９．３１公里，合同金额３８．０４亿美元，计划工期５年，由中国交通建设集团下属的中国路桥工程有限责任公司承建。这条标准轨距铁路采用“中国国铁一级标准”，连接东非第一大港蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，是东非铁路网的咽喉路段。

东非铁路整体规划是从蒙巴萨经内罗毕到乌干达，然后分为两路，一路向北至南苏丹，一路向南经卢旺达和布隆迪到达坦桑尼亚，规划全长２７００公里，预计总造价２５０亿美元。东非六国领导人和代表亲眼见证此次蒙内铁路中肯签字仪式，足以表明各国支持建设东非铁路网的共同意愿。

放眼看去，蒙内铁路乃至东非铁路网只是中非在交通基础设施建设领域合作的一部分。李克强总理在此访期间提出，中非共同建设非洲高速铁路、高速公路和区域航空三大网络，实现东非以及整个非洲互联互通，为进一步推动非洲国家经济发展夯实基础。非盟委员会主席祖马关于用高铁将非洲５４国首都连接起来的梦想，正逐步成为现实。

非洲被誉为“充满希望的大陆”，其发展潜力不可估量。正如李克强总理所言，非洲地域广袤，资源丰富，人民勤劳，是全球经济成长最快的地区之一，被公认为全球重要的新兴市场，是全球经济增长新的一极。

但不容否认的是，非洲经济增长从潜力转化为现实的过程可谓步履维艰。在诸多限制因素中，交通基础设施落后是主要瓶颈之一。要想富，先修路。只有交通条件得到改善，非洲的潜能才能得以有效释放，非洲的资源优势才能有效转化为经济优势，非洲人民才能享受到更多实实在在的便利。尤其值得一提的是，在交通条件尚欠发达的今天，非洲年均经济增速已超５％；一旦立体交通网络成形，非洲的发展将何其磅礴！

交通基础设施也恰是中国可以发挥其独特优势的地方。中国和非洲同属发展中经济体；经历过交通落后之痛的中国，能够真切体会非洲交通发展的苦楚和紧迫。更重要的是，中国不仅有意愿而且有能力帮助非洲打破交通瓶颈、释放发展潜力。近三十多年来，中国已经从一个出行基本靠走的国度成长为火车贴地飞行的高铁之国，可以说经验丰富、技术先进、产能丰沛。这些经验、技术和产能在帮助消除非洲交通之痛方面大有用武之地。

单就蒙内铁路而言，其对肯尼亚和整个东部非洲的意义也不容小觑。首先，蒙内铁路建设期间，将创造近３万个工作岗位，为肯尼亚培训大量技术工人，预计将推动肯尼亚ＧＤＰ增长１．５％。其次，蒙内铁路建成后，将完善肯尼亚国内交通运输结构，降低物流成本４０％，同时增强肯尼亚国际地位和影响力，促进过境交通产业的发展。同时，作为东非铁路走廊的第一段，它不仅将改善东非区域货物运输条件，还将促进东非现代化铁路网的形成和东非地区经济发展，为东非一体化提供基础设施保障。

中非合作互利共赢，蒙内铁路对中国也具有重要意义。蒙内铁路是一条采用中国标准、中国资金、中国技术、中国管理、中国装备建造的国际干线铁路，项目建设将全方位带动中国铁路产业链走出国门，为推动中国铁路走出去、消化铁路建设相关产能开辟更为广阔的天地。

蒙内铁路还是第一个带动中国铁路技术标准走出去的大型铁路项目，它的实施标志着中国从向欧美规范学习的初级阶段，转变为向其他国家推广普及中国规范的成熟阶段。由于蒙内铁路是东非铁路走廊的起始和咽喉路段，其标准的确定和顺利实施将直接决定后续数千公里的标准应用，为中国铁路标准在东部非洲乃至整个非洲的推广应用奠定基础。

另外，蒙内铁路在促进人文交流方面也将发挥重要作用。正如李克强总理所说，中非基础设施建设工程，不仅仅是项目的合作，还是人与人之间的交流、心与心之间的沟通。同时，蒙内铁路还有助于带动中国劳务出口，预计将有３０００名中国工程师和铁路专业技术人员到肯尼亚常驻。

包括高铁在内的中国铁路技术世界领先，目前已经走出亚洲、走向世界。对于非洲而言，中国铁路性能优异，成本较低，更适合非洲当前发展需要。不仅如此，中国在“授人以鱼”的同时还“授人以渔”。李克强总理在世界经济论坛非洲峰会上表示，愿在非设立高铁研发中心，助力非洲铁路的“世纪工程”建设。这必将大幅提升非洲的自我发展能力，为非洲实现持久、可持续快速发展夯实基础。

在谋求发展的进程中，时间就是时机，效率就是效益。在中国铁路的轨道上，“希望之洲”的人民必将以更快的速度抵达希望的彼岸。（完）