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特稿:穿越历史的不息洪流——中国推动构建共赢、互信、发展的新丝绸之路

2014-5-9 09:37| 发布者: 还是那片枫叶| 查看: 543| 评论: 0|原作者: 还是那片枫叶

摘要: 5月8日电特稿:穿越历史的不息洪流——中国推动构建共赢、互信、发展的新丝绸之路 开栏的话:文明,在交融里灿烂;经济,在流动中繁荣。历经数千年风雨,古丝绸之路传播文明、交流互通的历史底色至 ...
    新华社北京5月8日电特稿:穿越历史的不息洪流——中国推动构建共赢、互信、发展的新丝绸之路

      开栏的话:文明,在交融里灿烂;经济,在流动中繁荣。历经数千年风雨,古丝绸之路传播文明、交流互通的历史底色至今没有消退。

      历史,正在发出回响;交流,迈向更高层次。今天,中国提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的倡议,得到了国际社会的高度认同和一致重视,为建设共同发展、共同繁荣的世界提供了新路径。

      从5月8日起,新华社推出“新丝路 新梦想”专栏报道,组织国内外分社沿“一带一路”地区和国家开展深度调研采访,集中播发一批文字、图片(表)、音视频和网络及新媒体稿件,以特稿、组稿、述评、评论等多种形式,挖掘丝绸之路的文化底蕴和历史内涵,传播我国对周边国家“亲、诚、惠、容”的友好政策,宣扬团结互信、平等互利、包容互鉴、合作共赢的精神,全面、客观、生动地反映各国、各地区加强经济社会文化交流的新动向、新方式、新趋势。(开栏的话完)  

    新华社记者谢鹏 王宇 何瑛 袁震宇

    山城重庆,绿意葱茏。

    一趟满载货物的列车在群山间呼啸穿行,奔向远方的平原、山地与沙漠,驶上一条横贯亚欧大陆的经济大动脉。

    在“渝新欧”货运班列的鸣笛声中,万里之遥的德国杜伊斯堡正期盼着来自东方的问候。借助这条铁路,从重庆到杜伊斯堡港口的运输时间比海运缩短近一个月,成本仅是空运的五分之一。

    “这是个美妙的变化,历史经验说明,联系更紧密的贸易关系有助于国家间全面理解的提升,”杜伊斯堡港口首席执行官艾瑞奇·斯塔克如是说。

    驼蹄车辙下的古道,如今变为列车疾驰的铁路;九桅十二帆的宝船,也被大型集装箱货轮所取代……承载着张骞、郑和与马可·波罗传奇旅程的丝绸之路,今天又将谱写新曲。

    中国领导人提出的“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想,在这个变革与重塑的伟大时代,更给古老的丝路带来新的外延与内涵,给中国以及寻求发展的沿途各国带来新的机遇与未来。  
  

    新丝路纵贯亚欧大经贸——驼铃已消散于历史深处。能源流、产品流、资本流层层涌动而来,一个东起西太平洋、西抵波罗的海的经济合作大区域正呼之欲出……

    从土库曼斯坦马雷到邻近的“复兴”天然气田,只有一小时车程。但这条路,却仿佛跨越千年。

    多少古丝路上的商贾曾行经此地,将东方的锦缎、瓷器、土产运往伊斯兰的“神予之城”巴格达,又贩回“西域”的珠宝、染料和毛毯。今天,这里管道盘结、钻井耸立,中国和土库曼斯坦的天然气管网在此接驳。在东西绵延万里的天然气“丝绸之路”上,能源贸易正在进行。

    2013年9月4日,近10万身着民族服装的当地民众兴高采烈,载歌载舞,夹道欢迎来自东方的贵宾——中国国家主席习近平。

    “为了使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔,我们可以用创新的合作模式,共同建设‘丝绸之路经济带’”。——习近平在访问中亚时发出倡议。

    在国务院发展研究中心专家赵晋平看来,“丝绸之路经济带”各国对中国高附加值产品的需求日益增加。不过,这些国家能源资源、公路铁路、港口基础设施等建设不足,而中国的产能、技术、资金很强。同时,中国内需提升很快,经济正在转型升级,可以拉动更多丝路国家出口,向其转移产业资源。

    2012年中国与“丝绸之路经济带”各国的贸易总额已达5500亿美元。作为“海上丝绸之路”的重要组成,东盟目前已跃居中国第三大贸易伙伴,双边贸易额占世界的13%……一个个数据背后是中国与丝路各国高速发展的历历成就。

    “如果路网发达,物流高效,像东亚那样的区域协作大链条有望形成”。赵晋平的解读不只是展望,今天,巨变正在发生。

    除了“渝新欧”,还有“郑新欧”、“汉新欧”……今天,新丝路不仅成为交通更为迅捷、运输更为高效的大通道,也正成为货物更加丰富、贸易更加高端的传送网。随着加强道路建设和交通便利化谈判的推进,从太平洋到波罗的海的运输大通道将打通,中蒙俄通道、亚欧大陆桥、南疆铁路、泛亚公路等等,连接东亚、西亚、南亚的交通路网有望逐步形成。

    中国的汽配零件、太阳能板、消费电子、机械设备等“中国制造”、“中国智造”源源而出。同时,欧洲的机电产品、医疗设备,中西亚的矿产、农产品等则有望从这些线路上运回,再经成都、武汉等中西部各大城市对接中国大市场。

    事实上,新丝路带来的变化远不止于此。这条路还正在成为资本汇聚更多、货币联系更紧的“磁力带”。

    民以食为天。喜食番茄食品的中亚百姓餐桌上,近年来中国货频现。在中亚第一大国哈萨克斯坦,番茄制品市场占有率第一的是新疆的新康番茄制品厂,这让公司董事长陈其钢十分自豪。从1998年在阿拉木图投资设厂,这片“红色产业”已经累计创收6000多万美元,带动中国原材料出口近4000万美元。

    除了食品行业,丝路沿线的各类投资热潮正在掀起。而在资本与产业集聚的背后,是货币的新天地。中国已与蒙古国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等多国签署货币互换协议。在与中国往来更密切的越南、泰国等“海上丝绸之路”国家,人民币在民间已很常用。“如果各国在经贸中实现本币兑换和结算,可大大降低流通成本,提高区域经济循环的速度和质量,更好地实现互利共赢,”赵晋平说。

    新丝路联通亚欧大人文——使者的通牒已留存于典籍馆藏。从人民的渊源到文化的互鉴,再到政府的合作,亚洲互尊互信的新格局正孕育而生……

    身着紫蓝黄三色绸服的少女眼帘低垂,正揭下纯白的面纱,既有中亚风情,又含东方气质——在新疆国画院,这幅油画吸引人们驻足观看。

    画传心意,作者卡米力·穆拉舍夫是哈萨克斯坦著名画家,一位与中国渊源深厚的长者。

    “我出生在中国,对此我非常自豪。我曾在乌鲁木齐有幸师从一批中国美术家,打下过硬的基础。2012年我在故乡乌鲁木齐举办了画展,纪念中哈两国建交20周年。今年,我准备会会新的中国朋友,画画中国江南的美景,”穆拉舍夫对记者娓娓而谈。

    如同这位老者,丝路上的老友新朋越来越多。在西安丝路风情街上,伊朗老太太美林一家的两间店铺生意红火,一间出售造型精美独特的伊朗花瓶、酒杯等摆件;另一间出售波斯地毯,以及充满异域风情的手绘布料。

    除了民间往来,丝路各国教育、考古、卫生、艺术和宗教机构的交流持续不断。《彩绘丝路——中国当代著名美术家作品展》大型活动已走过了土耳其、亚美尼亚、格鲁吉亚、阿塞拜疆、伊朗等多国。而在北京首都博物馆的《直挂云帆济沧海——海上丝绸之路特展》令人流连。展品中那些“青花瓷”的染料就来自古代波斯之地。

    青年人才的往来,为丝绸之路的繁盛,打下了坚实的民意基础。未来10年,中国将向上海合作组织成员国提供3万个政府奖学金名额,邀请1万名孔子学院师生赴华研修。目前,东盟国家来华留学生已经突破6万人,占留学生总数的近两成;今后3到5年,中国还将向东盟国家提供1.5万个政府奖学金名额。

    文化民心交融正在交通、基建等“硬件联通”之上升温,而涉及法规、政务等方面的“软件联通”更是紧锣密鼓,推动政策沟通、政府互信拾级而上。

    “文明因交流而多彩,文明因互鉴而丰富。文明交流互鉴,是推动人类文明进步和世界和平发展的重要动力”。习近平在今年访问联合国教科文组织总部时发表的重要演讲,是对新丝路上的文化互通、政治互信的全面深刻阐述。

    “习主席的倡议具有历史意义,贴合现实和当下局势。这对阿富汗价值重大,意义非凡。我们希望和中国有更直接的联通”。阿富汗总统卡尔扎伊的话,是丝路沿线各国人民心声的写照。

    新丝路呼应时代大潮流——沧海桑田见证着世事变迁。从互利共赢到互信互助,再到共同发展,为构建开放型世界经济与国家关系的中国智慧正日益被汲取……

    世界如何共赢?中国正在破题。

    随着经济总量跃居世界第二,全面深化改革稳步推进,中国在全球的角色也在发生变化。伴随自身演进和时代潮流,中国倡导推动的新丝路,正以智慧和胸怀为全球经济发展与文明交融带来新思维,注入新活力。

    “随着陆海开放和东西开放,中国对外将呈现两翼齐飞的态势。在经贸联系更加紧密后,周边环境也会更友好,地区安全局势会更稳定,中国自身发展的总体外部环境也会更有利,”外交部国际经济司副司长刘劲松说。

    更让人们期待的是,新丝路的构建,给亚洲振兴带来巨大机遇。亚洲的发达地区主要在太平洋沿岸,但亚洲的振兴离不开内陆发展。同时,在金融危机后,传统发达市场的需求受到抑制,资本技术等资源供给有所下降,各国都在考虑如何寻找新的外需,启动新的内需。

    新丝路上,中国追求自由经贸和文明交流,致力建设利益、命运和责任共同体。正如新加坡东亚研究所学术顾问黄朝翰所说,中国在对外交往中越来越注意“相互依存”,而非“单向依赖”。

    穷则独善其身,达则兼济天下——古老的中国哲学在新时代有了新的延伸。

    习近平主席在二十国集团领导人圣彼得堡峰会上以全球视野,提出了共同维护和发展开放型世界经济的倡议。新丝路战略构想正是这一倡议的具体体现:各国加强经济、贸易、政治合作,推动思想、文化、艺术沟通,增进互信、友谊、感情交流,展现出全新的国际交往模式。

    ……

    久远之时,欧洲传教士盖群英在漫长的丝路旅程中如此记述:“宽而深的车辙分分合合,犹如江面上的涡流。在这条路上,无数人走过了几千年,形成了一条永不止息的生命之流……”

    千百年来的历史证明,只要坚持团结互信、平等互利、包容互鉴、合作共赢,丝路之上不同种族、不同信仰、不同文化背景的国家,完全可以共享和平,共同发展。创新思路下的新丝路,也必将成为造福沿途各国人民的事业。(完)(参与记者:赵宇、苗壮、陈济朋、饶博)


新华社启动“新丝路 新梦想”大型集成报道

    新华社北京5月8日电 “丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“一带一路”)对促进国家发展、推动地区各国共同繁荣具有重要意义,新华社从5月8日开始推出“新丝路 新梦想”大型集成报道,“一带一路”沿线省(自治区)和国家(地区)的报刊、网络等媒体共同参与此次报道活动。

    2013年习近平主席在访问中亚四国时提出共建“丝绸之路经济带”,访问印尼和马来西亚时提出打通“21世纪海上丝绸之路”。2014年3月底,习近平访问欧洲期间提出要把中欧合作和丝绸之路经济带等重大洲际合作倡议结合起来,共同致力于发展开放型世界经济。“一带一路”对推进中国与周边国家互联互通,促进沿边地区经贸文化交流和经济发展,推动边疆稳定、民族团结、战略安全和周边和谐具有重要意义。

    此次“新丝路 新梦想”大型集成报道,分陆上丝绸之路及海上丝绸之路两条线路,调动新华社国内国际采访力量,深入陕西、甘肃、新疆、福建、广东、广西、海南等省区及“一带一路”沿线国家,集成文字、图片、音视频和新媒体等不同报道形式,报道丝绸之路的历史渊源、时代变迁,反映“一带一路”沿线区域、国家及中国境内各省区的发展构想、相关规划,以及风土人情、文化交流、旅游往来等情况。

    报道将以新华网、新华通等为主要平台进行集成展示,推出嵌入式“微型网站”,新华社“新华视点”“中国网事”“我报道”等微博、微信、客户端和新华每日电讯等予以呈现,同时还将邀请受众参与互动。(完)

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