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 3月31日，世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥――湖南矮寨大桥正式建成通车。至此，全长800余公里的湘渝高速公路（长沙至重庆）全线贯通，今后从重庆驾车至湖南长沙仅需8个多小时车程。据介绍，该桥在设计施工中创下四个“世界第一”，除是世界最大跨峡谷悬索桥外，它还首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首创“轨索滑移法”架设钢桁梁；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。中新社发 杨华峰 摄  3月31日，世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥――湖南矮寨大桥正式建成通车。至此，全长800余公里的湘渝高速公路（长沙至重庆）全线贯通，今后从重庆驾车至湖南长沙仅需8个多小时车程。中新社发 杨华峰 摄  3月31日，世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥――湖南矮寨大桥正式建成通车。至此，全长800余公里的湘渝高速公路（长沙至重庆）全线贯通，今后从重庆驾车至湖南长沙仅需8个多小时车程。中新社发 杨华峰 摄  3月31日，湖南湘西矮寨特大悬索桥正式建成通车。图为通车前的湖南湘西矮寨特大悬索桥。赤兔 摄 图片来源：CFP视觉中国  3月31日，湖南湘西矮寨特大悬索桥正式建成通车。图为通车前的湖南湘西矮寨特大悬索桥。赤兔 摄 图片来源：CFP视觉中国 |
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