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调查“动车调查”:三问动车追尾事变
  40人逝世亡,200余人受伤,“7?23”甬温线动车特大事故的惨状仍历历在目。但调查结果迟迟未公布于众。   只管多位事故调查专家组专家表示,动车事故的书面调查报告已于9月实现。按照国务院493号召《出产安全事故报告和调查处理条例》,最迟至11月30日,国务院或其授权的有关部门就应公布调查报告和事故的处理情况。但这一天,相关部门没有发出只字片语。   《财经》记者通过数月调查,试图对
央视深度报道:追问7.23动车追尾事故
央视《经济半小时》栏目7月27日播出《追问723动车追尾事故》,称追尾事故当晚永嘉火车站临时采取了非常站控的调度模式,也就是人工调度代替正常的电脑自动调度。D3115动车超出正常停车时间长达20多分钟,而D301次动车本是途经永嘉车站,不应该停车的,但是那一晚由于非常站控的原因也在这个永嘉车站停留了10多分钟。以下为节目实录。   一、动车车站调查:异常情况早有征兆   欢迎收看《经济半小时
《7.23重大动车追尾事故》 CCTV新闻24小时 (20110725)
视频播主:加国有梦 发布时间:2011-08-04 您还可以:到展厅内观看,体现更多精彩功能! 7月27日的下午,中央电视台《24小时》栏目的制片人王青雷在他的微博上这样写到,一个社会,总有一些我认为的“底线行业”,例如教师、医生和记者。一个国家只要还有一个为了孩子扎根执教的教师,这个国家就还有希望;一个国家只要还有一个拒绝红包救死扶伤的医生,这个国家就还有生命;一个国家只要
上海铁路局长称信号灯错误导致动车追尾
  人民网温州7月28日电 (记者 戴谦) 据上海铁路局长安路生称,初步调查显示,由于温州南站信号灯设备存在缺陷,没有提供应有信号,调度人员也未发出预警,引发动车追尾事故。
上海铁路局:动车追尾因信号设备存在缺陷
  中新社温州7月28日电 (赵晔娇 沈兰) “7.23”甬温线特别重大铁路交通事故国务院调查组28日在温州召开全体会议。新上任的上海铁路局局长安路生说,据该局初步调查,事故原因是:温州南站信号灯设备存在故障,该红灯时显示绿灯。同时,调度没有及时发现。具体的调查结果还是需要由联合调查组公布。 目前,国务院已经成立事故调查组,由国家安全生产监督管理局局长骆琳任组长,组员除相关部门,还有中
红光带或致动车追尾 内部人士透露与调度有关
来源: 金羊网-新快报 中国高铁产业链部分相关上市公司名单。CFP供图   铁路内部人士透露,动车事故与调度、信号设备故障有关   事故发生时,该路段很可能出现了红光带,调度人员随后实施非常站控,即转由人工控制调度,最终调度错误导致事故。   三大疑问   1.事故路段是否出现红光带?   2.采取何种调度与限速措施?   3.车载设备是否存在故障?   关于“7·23”动
从三问温州动车追尾事故?思考中国高铁出口,国外的利益集团破坏
新华视点)不该发生的事故为何发生? ——“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故原因追问 新华网温州7月25日电 近40人死亡,约200人受伤————7月23日,这是令中国铁路人心中悸痛的一个日子,也是中国铁路史上让人悲伤的一天。 追尾!这本应局限于汽车行驶中较为常见的事故,但竟然不可思议地在身形庞大、技术先进的两列动车上发生了。 那么,这起“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故究竟
从三问温州动车追尾事故?思考中国高铁出口,国外的利益集团破坏
新华视点)不该发生的事故为何发生? ——“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故原因追问 新华网温州7月25日电 近40人死亡,约200人受伤————7月23日,这是令中国铁路人心中悸痛的一个日子,也是中国铁路史上让人悲伤的一天。 追尾!这本应局限于汽车行驶中较为常见的事故,但竟然不可思议地在身形庞大、技术先进的两列动车上发生了。 那么,这起“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故究竟
动车追尾事故冲击"高铁概念" 沪深股市双双大跌约3%
新华网上海7月25日电(记者 潘清)受甬温线特别重大铁路交通事故冲击高铁概念股、外盘股市走弱等多重利空因素影响,沪深股市在本周首个交易日大幅下挫,跌幅双双达到约3%,上证综指和深证成指分别失守2700点和12000点。恐慌性抛盘推动两市成交大幅放大,总量接近2200亿元。 当日沪深股市双双低开。上证综指以全天最高点2759.63点开盘,此后一路震荡下行,午后跌破270
两动车浙江温州境内追尾 造成重大伤亡
7月23日拍摄的动车追尾脱轨事故现场。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。目前,事故已造成11人死亡,89人被送往医院。新华社发(小刀 摄) 7月23日20时50分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线。事故目前已造成1

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GMT-6, 2024-11-21 00:21

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