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如何应对歹徒尾随跟踪 南非《华侨新闻报》武警部队战术教官传授反跟踪经验

2011-11-11 13:40| 发布者: 还是那片枫叶| 查看: 1561| 评论: 0|原作者: 还是那片枫叶

摘要:   南非华新传媒集团CEO、南非《华侨新闻报》社长、非洲电信集团总经理龙吾2004年曾说过:“活着就是成功!”      仰天啸——回首路迢迢,龙行四海凌云志,吾土吾家乐逍遥,风雨涤征袍。—龙吾     据南 ...
  南非华新传媒集团CEO、南非《华侨新闻报》社长、非洲电信集团总经理龙吾2004年曾说过:“活着就是成功!”
  
  仰天啸——回首路迢迢,龙行四海凌云志,吾土吾家乐逍遥,风雨涤征袍。—龙吾
 
  据南非官方最新公布的犯罪数据显示,截止8月底,南非在2011年共发生汽车抢劫案13902起,16880起入室抢劫案,发生抢劫案总计64670起。约翰内斯堡是世界犯罪率最高的城市之一。

  在目前南非社会治安状况下,歹徒驾车跟踪,伺机抢劫是一种常见犯罪形式。每一个生活在南非的华人华侨为自身生命和财产安全,在日常工作生活中,掌握一些基本的反跟踪的技术手段,是非常必要的。
  本报在此向大家介绍反跟踪的实战技术手段,希望广大华人华侨能有所收获,预防跟车抢劫,及顺利逃脱歹徒的追踪堵截。
  什么是反跟踪
  龙先生转业前是中国人民武装警察部队战术教官,他在南非生活了十几年。在南非期间,龙先生多次遭遇歹徒驾车跟踪抢劫。其凭借在部队锻炼出的防卫性战术及反追踪本领,在与歹徒斗争中化险为夷。他介绍了部分防卫性战术和反跟踪技术策略。

  他介绍说,了解反跟踪技术,首先要先弄清什么叫反跟踪。当然这是一个最简单而又不容易解释的问题。简而言之,反跟踪就是大家在与追踪自己的歹徒作斗争时使用的技术反制手段。但是懂得这些战术技术不代表绝对安全,只能是降低被歹徒袭击的概率。

  采取反跟踪手段的先决条件是要搞清楚或者说判定是否被跟踪,并且当事人心理素质要过硬。这一点是很重要的,当事人要做到,遭遇异常情况能够及时发现察觉,保持镇定,警惕而不慌乱。没有情况时,不要疑神疑鬼,神经过度紧张,胡乱判断。在日常驾驶时,应锻炼自己心理素质,模拟突发情况应对策略和调整心理素质。

  如何判断被歹徒跟踪
  龙先生详细讲解了如何判断是否被歹徒尾随跟踪。一般确定有没有跟踪的主要方法有:听、看、停、转、回等。

  “听”,就是让大家在开车之前,先听听周围有什么动静、是否有什么人讲什么话、有没有特殊的声响,在行驶前确定车辆周围安全。

  “看”注意观察环境和人员,包括街道、前后车辆、家门口附近有否异常,是否有可疑车辆。

  “停”,即是驾车行驶时,发现有异常情况后,采用先停车的方法。如行驶时感觉有车辆尾随其后,不超车,当事人要迅速寻找安全的地方停下来。如果是一般跟车行驶并非歹徒随即就走了,但是跟踪的歹徒会在附近等待。当事人需留心观察是否有异常车辆在附近出没。

  “转”,当怀疑有人跟踪时,可在安全地带转,如在路的左右车道反复交换位置,观察有没有可疑车辆总在附近。在单行道或交叉路口故意违反交通规则,如看准时机闯红灯等,然后再观察后面是否可疑车辆也违反交通规则跟着自己。

  “回”,发现有情况往回走,跟踪的人也会故意跟着,反复做这个动作也能确认。

  如何甩掉跟踪车辆
  歹徒在实施跟踪抢劫时,通常会出动两台车,一台车负责跟踪目标,另一台车等候机会,负责堵截。歹徒在作案时基本上都配有短距离对讲机,以及时锁定目标位置。某些歹徒甚至配有警用对讲机以监听警察行动,逃避搜捕。因此,甩掉跟踪车辆是摆脱危险局面的重要环节,但尤其强调心理素质,当事人必须要克制恐慌,保持镇定,并注意看“三镜”即左右后视镜和倒车镜。

  龙先生称,如发现并确认有车辆跟踪时,为了保证生命财产安全,尽快采取必要的手段反制跟踪。具体措施手段有以下几个方面:
  “避”,驾驶时应尽量避开不安全的地带和不安全的时段。不安全地带指犯罪高发区、夜间没路灯、两侧地形地貌复杂(有树木、土堆、深坑、杂物、废墟等)。不安全时段,多为夜间或清晨。不安全时段行车,最好有熟人结伴而行,对行车路线也要有所了解。

  “甩”,主要采取迂回手段甩掉跟踪车辆。在发现跟踪车辆时,采用绕路而行的方法,尽量在人员较多的道路行驶。在路口时,可采用迷惑手段。例如,行驶到路口,可占中间车道,打左转向灯,伺机突然右转弯。迷惑手段和正常行驶交替使用可收到良好效果。但突然转向时,必须对前方路线做正确的分析和评估,确保自身安全。

  “报”,及时报警、通知家人朋友。当遇有危险要及时报警或向附近的家人朋友打电话,假如怀疑、怕有危险,也可把报警电话或亲朋电话号码提前先在手机上按出来,把手机插到遮阳板上,打开扬声器通话,这样不会影响驾驶。打电话时,要先报地点,再说危险情况。因为地点位置最为重要,确保救援人员在第一时间准确获得位置信息,节省救援时间。

  “防”,说到防,主要是事前防备。要做到“三有、一要”。即,在平时驾驶时,做到有准备、有措施、有应急手段,遇事要冷静,有意识的训练自己的心理素质。开车时,要把车门锁上,遇有特殊情况,要强行高速通过,尽量不要在偏僻位置停车。记住一句话,“狭路相逢勇者胜”。
附:在开阔地依据声响判断距离

所产生的声音 (噪音) 人能听到这种声音(噪音)距离(米)
单人脚步声 50——70
树枝折断声 80——100
挖掘工事声 90——120
人员谈话声 80——100
问答口令声 100——150
装退子弹声 300——350
步枪射击声 2000——3000
汽车、摩托车在公路行驶声 1000——4000

在开阔地目视观察到各种光源的距离
光 源 发 现 距 离(公里)
汽车和摩托车的前大灯 4——8
篝 火  6——8
单炮射击时的闪光  4——5
燃着的火柴 1.2——1.5
手电筒光 2——3
步兵武器射击时的闪光 1.5——2
吸烟的火光 0.15——0.2
相关链接:在南非与歹徒作战的故事(主人公为龙先生的朋友Z先生)
  我的第一次枪战经验,我在这里提出给大家做参考,必竟是真实的经验,不像电影一样。可能是虚构的。 不像电玩,你可以从无数次的重复练习,去学习经验,真实的状况,可能一次的错误,你就去见祖先了。

  我的第一次枪战是发生在上午11:43, 我带着我太太刚购物回到家,我太太、孩子先下车进到屋内, 我还在车内驾驶座上,忽然有一黑影晃过我的驾驶座窗户。我的第一反应是,不是星期天,怎么会有黑工?于是我马上就反应出,惨了,歹徒摸进来了!

  我只有2秒时间决定要不要跟歹徒干! 因为如果落在他们手上,可能横竖我都要住院,不抵抗,也会被打的半死,逼钱交出。甚至交出钱后,可能还是难逃一死(枪抵住脑门的感觉是很遭的,不知下一秒你是活是死,我实习在美国巴尔地摩,被打劫过一次,就是这种感觉)。如果抵抗,不幸战死,反正我有人寿险,家人有保障。如受伤,也不过去医院修补。反正家人可幸免于难。这才是关键! 主意打定就“干”。
  我就开车门下车,谁知歹徒还有一个在我背后,在我没有警觉的情况下,从后面推倒我,就在我左手快要撑地时,我的右手已抓到手枪。(这也是我说枪最好摆在左腰际,当你穿外套时,后面不知你在拔枪)当我倒地后, 我一转身,枪已出套。全部时间可能就只有1秒。

  但当我一拿出枪后,三个歹徒中的两个,虽然有枪,却拔腿就跑,但他们的头领,就先开枪射我。子弹贯穿我的大腿,在腿内走了25cm,贯穿后,弹头卡在我的腰际RAYBAN眼镜盒隔板上(只能说我的时辰未到, 老天保佑,这种机会可能只有千万亿万分之一)。那时我是躺在地上,用我的大腿挡着我身体(心里安慰,但谁知还真救了我)。在我中枪后,我发现没什么感觉,只有腿部肌肉有点紧,我就跳起来跟那个头目对开射击。两人就隔着汽车互击。他开了10多枪(事后听朋友说,歹徒用的是GLOCK,因为只有GLOCK的45可以装到10发以上),除了第一枪打到我的腿外,其余都没打中。

  后来他子弹打完了,他就开始逃跑,但他犯了一个错误,他跑直线达3秒。故我有充分的时间描准他的后背,一枪干到他的正后背心,但也因枪战已有四分钟以上,我的腿已开始有反应,僵硬不能行动,而没能追出,再补他几枪! 街上的路人, 看到他很困难的上了接应的车,他的尸体第二天在黑人城区的郊外被发现。

来源:《非洲之声》1368期

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