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来源:北京青年报 市政协委员、市建筑设计研究院有限公司副总建筑师郑实昨天建议,改变停车位管理“九龙治水”的格局,设立全市统一的停车管理机构,由市政府编制办牵头,市交通委主责,将城市公共停车资源管理起来。 郑实说,城市公共停车资源是指政府出资投资、建设、管理的停车场位以及占道停车的临时停车场位,不包括单位自有、小区自有的停车场位。他介绍,目前停车位的管理共涉及16个部门,就公共停车位而言,则至少涉及10个部门。 “交通委制定宏观政策,其下属运管局统筹负责协调管理,发改委制定收费政策,交管局负责路侧停车位的设置和处罚,城管局负责查处黑停车场及黑停车位,还涉及工商税务部门等。”郑实说,这不包括管理小区停车位的住建委和管理配建停车位的规委,在他看来,这样“九龙治水”的格局,看起来大家各有其责,但真遇到事情就没有机制来协调管理好。 “据我了解,乱收费、乱停车这种乱象绝大多数是没人管。”郑实指出,目前北京拥有近600万辆小汽车,现有停车位却不到300万个,一半以上的车没有停车位。停车位的缺口导致乱停、乱收费现象“突出”。 郑实认为,建立真正的协调机构,形式上可参考政府办事大厅,使市民遇到停车问题时,只需要面对的是一个机构。这个机构可由市政府编制办来牵头建立,技术细节由市交通委主责。 记者 邹春霞 |
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