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来源: 环球时报-环球网(北京) 【环球网报道 记者 刘瑾】据英国路透社11月24日报道,赞比亚大规模公路建设项目在赞比亚人民群众间广受好评,却因耗巨资等原因导致在赞比亚的中国投资者热情不高。 赞比亚是南部非洲国家,也是世界最不发达国家之一,道路等基础设施薄弱是影响赞比亚人民脱贫而亟待解决的问题。2012年,赞比亚投入超过27万亿克瓦查(约合人民币528亿元)进行公路项目建设,形成赞比亚公路网。该项目获得赞比亚民众的热烈反响,一位82岁的老人称:“我从不敢想象公路可以铺到我的村庄里。” 赞比亚总统萨塔一直致力于保护工人权利、增加就业和道路基础设施建设。据报道,萨塔政府计划再修建400千米的公路由首都卢萨卡通往津巴布韦边境,希望帮助1400万赞比亚人民脱离贫困。 据悉,赞比亚以每年7%的速度实现经济增长,人均国民收入增加了1000美元(约人民币6093.8元)世界银行已将赞比亚划分为中等收入国家而非低收入国家。 然而,报道称,萨塔政府的修路计划并没有得到外国投资商的赞赏。赞比亚明年的预算赤字预计将翻番至国内生产总值的8.5%,因此在赞投资风险增大。自2010年至2012年,赞比亚向中国借贷超过10亿美元(约人民币61亿元),赞比亚大部分道路都是由中国承包商建设,萨塔却批判中国承包商雇佣的赞比亚人不够多。 |
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