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武汉新招严管渣土运输 上黑榜者须停工停运

2014-9-10 01:30| 发布者: 黄小编| 查看: 335| 评论: 0|原作者: 黄小编

摘要:  单纯的经济处罚让一些建筑企业毫不在乎,武汉严管渣土运输再出新招:对二环线内工地、渣土运输企业排名,最差的5家停工停运。   昨日,武汉市城管委通报8月违规次数最多的5个出土工地和5家渣土运输企业。排名 ...

 来源:光明日报

   单纯的经济处罚让一些建筑企业毫不在乎,武汉严管渣土运输再出新招:对二环线内工地、渣土运输企业排名,最差的5家停工停运。

  昨日,武汉市城管委通报8月违规次数最多的5个出土工地和5家渣土运输企业。排名倒数第一的渣土运输企业为湖北福珍建筑工程有限公司,一个月内出现提前出土、装载超高、沿路漏撒、使用无资质车辆运输等违规行为共计11次,该企业将被处以全市范围内停运3天的处罚。江岸区二七还建楼工地8月期间共违规7次,被评为最差工地,该工地将被处以停工4天的处罚。

  此前,城管部门对违规出土工地及渣土运输企业多以经济处罚为主。根据相关规定,对一般超高、漏撒等违规行为仅能处以1000-5000元罚款,违规成本过低让一些建筑企业依然我行我素。为此,8月起市城管委渣土办根据日常管理巡查情况,对二环线以内的70个出土工地、渣土运输企业分别进行排名,并于当月评出10家最差单位,上榜单位将被停止出土、运输渣土2-7天。

  武昌一家建筑运输公司负责人告诉记者,停运对公司损失很大。他算了一笔账,聘请的渣土车司机按天算钱,即使一天不出土也要付给司机500-700元,公司共有30名司机,加上停车费用,这就需要3万元。此外,与甲方签订合同时早已明确工期,如无法按时完工,就要给对方巨额违约金,根据工程规模不同赔偿也不同,但至少也需赔偿10万元以上。(记者鞠頔 通讯员叶志卫 叶火生 凌勇)


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