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南非友人:希望中国投资企业与南非经济一起远航

2014-8-28 19:16| 发布者: 郑瑟| 查看: 453| 评论: 0|原作者: 郑瑟

摘要: 纳尔逊·曼德拉湾市濒临印度洋西南侧,是南非乃至非洲主要港口之一。城市干净整洁,市内古老的街道和建筑,与洁白的海滩、湛蓝的海水交相辉映。汽车业是南非最重要的制造业部门,纳尔逊·曼德拉湾市则是南非汽车制造 ...
      祝福献给曼德拉


  纳尔逊·曼德拉湾市濒临印度洋西南侧,是南非乃至非洲主要港口之一。城市干净整洁,市内古老的街道和建筑,与洁白的海滩、湛蓝的海水交相辉映。汽车业是南非最重要的制造业部门,纳尔逊·曼德拉湾市则是南非汽车制造业中心,被称为“非洲的底特律”。


  28日上午,记者驱车沿海岸公路来到距离市区20公里左右的库哈工业开发区,身着非洲民族服装的园区工作人员敲起非洲鼓,跳着传统舞蹈迎接中国客人的到来。


  一汽南非生产基地总投资1亿美元,计划在开发区新建占地面积约10万平方米、年产5000辆卡车的KD组装工厂及销售网络,2014年正式投产。一汽集团副总经理金毅表示,一期项目只是将合作拉开了序幕,今后3-5年内,一汽将着力引入更多适合南非市场的右置乘用车产品,并根据南非及其周边地区汽车市场发展状况,适时启动一汽南非基地二期乘用车工厂项目,满足南非本地市场需求的同时,具备从南非向周边地区出口乘用车的能力。


  也许是由于这个城市名称的特殊来历,当天,从项目签约到奠基仪式,南非工作人员不断为曼德拉的健康祈祷和祝福,希冀通过这个项目为纳尔逊·曼德拉健康带来好运,促进南非经济发展。


  市长扎诺克罗·瓦伊尔表示,一汽落户当地已经深入纳尔逊·曼德拉湾市人心,大街小巷都在谈论这个项目,这有力加深了中国和南非的关系。中南经贸关系的深化不仅惠及这一代人,还会使后代人受益。千里之行始于足下,中南关系就是靠这样一点一滴积累起来的。


  实惠留给南非人


  一期卡车工厂项目建厂投产后,预计将为纳尔逊·曼德拉湾市带来约3000万美元年税收,创造超过500个长期岗位……一连串数字让出席仪式的东开普省长诺克罗·威斯特女士称赞不已。


  上个月,南非总统祖马在国情咨文中强调,解决就业和消除贫困将是本届政府工作的首要目标。




  威斯特向本网记者表示,中国汽车的到来契合了总统讲话和南非政策,符合南非人民的利益。一汽卡车工厂落户库哈工业发展开发区,带动了当地建筑业、服务业、物流业发展,促进了就业,提高了当地人民的生活水平。


  建于2001年的库哈工业区是全非洲最大的开发区,园区面积1.1万公顷,也是南非第一个综合性的国家级工业园区,包含了机械,能源,汽车,电子等多种工业化分区;园区内有南非十大国家工程之一的纳卡拉港。库哈工业发展公司董事会主席保罗·乔丹博士表示,历史上,中国曾帮助南非度过了难关,国际金融危机中,中国再次帮助了南非。一汽卡车项目就是见证,也是中国汽车走进南非乃至非洲逐渐发展壮大的见证,更是中南互惠互利共同发展的见证。


  中南经济同远航


  目前,中国经济开始向集约化转型,制造业走出去的步伐进一步加快。南非乃至非洲的广大发展中国家急需发展制造业,增强非洲经济独立性。因此,中非经济之间有着强大的互补性。


  南非贸易与工业部企业发展顾问乔治·比尔森对本网记者表示,目前南非政府将发展工业开发区作为促进就业拉动经济的主要方式。近年来,诸如一汽、北方、海信等中国企业投资南非契合了当地经济发展战略,帮助南非制造业实现升级换代。


  国际化是中国企业应对激烈市场竞争的必然选择。走出国门,踏入海外市场,一批中国制造业企业在海外生存中增强了总体实力,自主创新能力得到了较大提高,市场占有率逐年攀升。




  以南非汽车市场为例,这里基础设施良好,汽车消费活跃。南非还是非洲的桥头堡,对非洲国家辐射力和影响力大。面对这样一个充满机会和竞争的市场,中国汽车一方面需要以南非为基地,强化品牌战略,塑造自己品牌;另一方面要适应非洲,根据国际市场的多样化需求来设计汽车产品,提升海外生存能力。


  中国汽车制造业首先需要在南非站住脚跟,才能辐射非洲。中非发展基金市场总监腾立梁对记者说,中非发展基金立足于帮助中国企业在非洲市场“走进来、住下来、干起来。”中国制造业企业落户非洲将会越来越多。


  库哈工业发展公司董事会成员詹·迪伯恩向记者表示,已经又有一家中国大型家电企业确定将在此地建厂。他指着对面浩淼的印度洋,激动地说,希望中国与南非经济一起远航。(人民网纳尔逊·曼德拉湾市2月29日电)


      来源:人民网


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