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中新网7月15日电 据中国国防科技信息网报道,日前,荷兰国防部长向国会建议推迟接收该国订购的最后7架NH90 NFH直升机,直至对腐蚀问题和由此产生的额外费用的经济补偿落实为止。 2013年,荷兰两架NH90 NFH 直升机在索马里海岸和加勒比海地区进行了两次各持续5~6个月的部署,任务完成后的例行检查中发现了腐蚀问题。按照要求,部署中每次飞行结束后,都要在未折叠状态下对直升机进行冲洗。但实际在一些海况条件下,旋翼和尾梁必须在20分钟内完成折叠,因此清洗工作也只能在折叠状态下进行。 受荷兰国防部委托,荷兰国家航宇实验室在今年5月发布了其对92处腐蚀点的调查报告。结论显示该型直升机的设计可能会造成部分结构积水,制造过程也可能会导致电化腐蚀的产生。 这些发现已经与北约直升机管理局(NAHEMA)共享,后者要求NH工业集团对荷兰皇家空军使用的NH90直升机执行腐蚀防护项目。而在今年4月的一次NH90合作国家会议上,法国表示其装备的同型直升机上也出现了类似问题。针对这一问题,NH工业集团表示其已经拿出了一套技术解决方案,来应对现役NH90 NHF机队出现的约60%的腐蚀问题,并已综合到生产流程中,希望在今年9月提供一个全部问题解决方案的路线图。 在等待过程中,荷兰空军将使用NH90直升机支持北约主导的非洲海岸反海盗任务,但在2017年前不会在到加勒比海地区部署。(褚世永) |
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