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香港电车：“叮叮当当”的流动风景线

2014-6-13 15:43| 发布者: 郑瑟| 查看: 523| 评论: 0|原作者: 郑瑟|来自: 新华网

摘要: 　　说起香港，浮现于你脑海中的关联词会是什么？“购物天堂”、“金融中心”、“茶餐厅美食”、“TVB电视剧”……当然，作为亚洲国际都会，香港还有许多并未被人们熟知的独特魅力和历史文化背景。　　据说，“ ...

　　说起香港，浮现于你脑海中的关联词会是什么？“购物天堂”、“金融中心”、“茶餐厅美食”、“TVB电视剧”……当然，作为亚洲国际都会，香港还有许多并未被人们熟知的独特魅力和历史文化背景。

　　据说，“香港”因明朝时期香木的盛产与出口而得名，即“运送香料的港口”；而“香港”作为行政区域的概念则与她的殖民地历史有关。无论从何种角度，香港为我们提供了大量丰富的历史资源，值得我们挖掘与了解。那么不妨先让我们通过香港发展的见证者――那些已经存在超过百年的香港“百年老字号”，来认识她的过去与现在……

　　“一点一撇到南洋，电车转弯再转弯，叮叮叮叮”。这是一个以香港电车为素材的字谜，谜底是繁体的“为”――“為”字。作为香港历史最悠久的交通工具之一，香港电车既是香港这座现代城市中的老古董，也是港味文化中不可或缺的一部分。

　　关于“叮叮”的N种猜想

　　当你站在港片里时常出现的香港岛街头，面对着鳞次栉比的摩天大楼与川流不息的人群车流，你很容易可以看到一辆辆有轨双层电车，伴随清脆悦耳而又极具辨识度的“叮叮”声，从你面前缓缓地驶过。这种只有在香港岛才能见到的电车，也因此被香港人亲切地称为“叮叮”或“叮叮车”。

　　然而“叮叮”声从何而来，说法不一。在一期香港旅游发展局分发的《香港电车》宣传册封面上，香港电车公司以“香港电车，俗称‘叮叮’，源于电车铃声”，简洁地介绍了电车的得名；网上的“香港电车迷会”认为，“叮叮”声是电车司机向行人发出的警号声，主要来用提示路上行人留意，保证行车安全。而在即将到站时发出的“叮叮”声，除了提醒车站内的人小心车辆靠边，同时也起到报站提醒的作用。不过现在有时也会使用“呠呠”声，因为考虑到周围太嘈杂，行人不太会留意到较微弱的“叮叮”声。

　　一位“70后”香港网友回忆自己小时候常搭“叮叮”，以前的喇叭是一个铃铛，好像单车那样。当司机见到车站站台上有乘客等候，或驾驶室旁的下车门有乘客，都会按下喇叭，在“叮叮”声中停车；另一位“80后”香港网友则认为，在以前，乘客需要通过摇铃来提醒司机要下车，“叮叮”因此得名。

　　那些年抱拥的香港岁月

　　在20世纪的影视文学作品关于香港都市生活的描述中，总会有“叮叮车”的身影。自1904年起便服务香港的它曾是香港城中的时尚代名词之一，现在负责运营“叮叮车”的香港电车公司在成立之初只有26辆单层电车。在过去，挤满乘客的“叮叮车”还被形容如沙丁鱼罐头般拥挤和热闹。

　　“叮叮车”行驶在香港岛市区几大重要区块，因此形成的“电车路”也成为了香港岛市区的重要标志之一。熟悉“叮叮车”的人会告诉你，如果在香港岛市区迷路，只要从山往海的方向走，看到“电车路”，也就可以大致分辨方向和位置了。

　　“电车路”也是香港岛填海历史的最佳见证之一。因为当年在兴建电车系统时，电车轨道都是在海旁路面建造的。然而经过百年来的填海，现在的“电车路”已远离海旁。

　　虽然占据了香港岛的重要行车路线，“叮叮车”的平均时速却仅35公里，只在清晨或晚上等其他车少的情况下，才可能达到50公里的时速，似乎显得有些不太适合寸土寸金和讲求高效的香港。为了提高土地的使用率，香港特区政府曾一度准备取消叮叮车，却遭到市民的强烈反对。因为那磨得锃亮的轨道、基本无装饰的扶手、台阶、棕黄色的简陋座椅，以及无空调和未用玻璃密封的车窗等设计都让它与现代化、舒适的双层汽车巴士相比，显得格外另类、朴素而珍贵。
　　
同时，“叮叮车”仅2.3港元的低价车费让其成为了最平民的交通工具之一，也因此更为贴近普通市民的日常生活，乘载了几代人的集体回忆。不止那些老香港们不忍忘却曾经与“叮叮车”相伴的人生回忆，那些成长于香港的年轻人也对它充满着感情。香港歌手薛凯琪曾在《叮叮车》的歌里这样唱道：“一卡卡叮叮车，载满了人和人擦过老市区……”行驶中的“叮叮车”车轴与轨道之间还会碰撞发出“哐当哐当”的声响，仿佛在提醒你，它的古老与活力。

　　你在车里看风景看风景的人在看你

　　随着出租车、地铁、汽车巴士等其他交通工具的迅速发展，曾有人担心“叮叮车”虽然因为人们的不舍而得以保留，却不得不面临被挤占生存空间的困境，甚至逐渐成为无人问津的交通工具，然而现在看来并非如此。香港“叮叮车”是世界上最大的仍在服务中的双层电车车队，平均每天接载23万人次的乘客。接孩子放学的家长、买菜回家的老人、偶尔想要享受慢节奏的上班族，以及希望发现香港不同风貌的游客都将其视为理想的交通工具。在国内多个旅游网站推出的不同版本“在香港最值得做的十件事”中，“搭乘叮叮车”这一项始终占有一席之地，“叮叮车”更被一些旅游达人评为“文艺青年必坐”的香港交通工具。

　　一个名叫“港漂圈”的微博账号这样描述乘坐“叮叮车”的体会：“在香港，浪费时间是一种奢侈。如果你想奢侈一下，就找个温暖的午后，坐在叮叮车上层，打开车窗迎着小风……从柴湾坐到上环，看一看香港的大街小巷，从繁华到古旧，感受这城市最接地气的一面。”

　　如今，包括2辆充满怀旧气息的古董观光电车在内共163辆双层电车，共同串联起了香港岛地区中环、湾仔、太古维多利亚港沿岸等几大重要区块。你可以随意选择现行的6条线路，然后找一个电车上层靠窗这样适合“高瞻远瞩”的座位坐下，让它带你穿梭于那些曾经出现在电影和小说中的街道。此时，香港正以流动和片段闪现的方式，分别出现在你的眼前和脑海中。时空的交错、记忆与现实的穿越让人产生片刻的恍惚。街边的行人看到了“叮叮车”驶过和它车身上的广告，同时，也看到了靠在窗边享受片刻永恒的你。而你要做的，就是任由车水马龙和各色街景，混合着行人指示灯的嘟嘟提示音、街道嘈杂声，通通肆意地向你扑来，共同打造最生动的香港。

　　慢生活、文艺……“叮叮车”带给你的感觉似乎会与以往印象中的香港形象很不同。这家香港的“百年老字号”似乎有意在调节着让人不安的快节奏和浮华。“伴你每天过路直至背景倾倒”的“叮叮车”和一段段“没季节的铁路”，就这样每天与生活在香港的人们一起，见证着香港的昨天、今天与明天。

来源：网络转载