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新华社南昌12月12日电(记者齐中熙)随着中铁隧道集团二处有限公司的盾构机12日下午破洞而出,中国第一条穿越赣江的隧道顺利贯通,结束了700公里长的赣江没有隧道的历史。 中铁隧道集团二处有限公司承建的南昌地铁1号线4标秋水广场站至中山西路站区间隧道全长1889米,其中跨赣江底的部分长约1200米,采用盾构法施工,是穿越赣江的第一条隧道。 该隧道地质条件复杂,一是上软下硬的地质条件,上半部分在砂石里,下半部分在岩石里;二是需穿越岩层破碎、地质松散的断层带;三是覆土层比较浅,隧道的顶部距赣江底部的最短距离只有5.2米,如此薄的覆盖层穿越赣江施工难度极大。 施工过程中,中铁隧道二处掌握了富水砂层泥水盾构的始发及接收施工技术、泥质粉砂岩及富水砂层的复合地层掘进技术和沉降控制技术等,成功解决了在泥质粉砂岩条件下,盾构机刀盘容易结“泥饼”的技术难题。(完) |
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