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研究显示:北京强霾污染源一半以上来自机动车、采暖和餐饮排放

2013-2-4 08:19| 发布者: 还是那片枫叶| 查看: 688| 评论: 0|原作者: 还是那片枫叶

摘要: 中国科学院“大气灰霾追因与控制”专项研究组3日发布的监测结果显示,1月份京津冀共发生5次强霾污染过程。北京强霾污染源一半以上来自机动车、采暖和餐饮排放。 中科院大气 ...
新华社北京2月3日电(记者吴晶晶)中国科学院“大气灰霾追因与控制”专项研究组3日发布的监测结果显示,1月份京津冀共发生5次强霾污染过程。北京强霾污染源一半以上来自机动车、采暖和餐饮排放。

中科院大气物理研究所研究员王跃思说:“就北京而言,机动车为城市PM2.5的最大来源,约为四分之一。其次为燃煤和外来输送,各占五分之一。油气挥发和局地烹饪排放近年来有快速上升趋势,应加紧控制,工业和地面扬尘应进一步改善。”

他说,京津冀区域应重点控制工业和燃煤过程,重点在于燃烧过程的脱硫、脱硝和除尘;同时要高度关注柴油车排放和油品质量。

中科院分布在京津冀区域的15个PM2.5监测站监测显示,1月份京津冀5次强霾污染分别发生在6日至8日、9日至15日、17日至19日、22日至23日以及25日至31日。其中第五次污染过程中PM2.5大于300微克/立方米的时间超过50小时。

专家对污染物成分分析后认为,席卷中国中东部地区的强霾污染物化学组成,是英国伦敦1952年烟雾事件和上世纪40至50年代美国洛杉矶光化学烟雾事件污染物的混合体,并叠加了中国特色的沙尘气溶胶,是人为粗放式排放和自然生态被破坏的直接后果。

中科院于2012年9月启动了“大气灰霾追因与控制”专项研究。专项首席科学家贺泓介绍,该专项计划用5年的时间,以环渤海、长三角、珠三角为研究区域,阐明区域灰霾形成的机制,研发致霾关键污染物的控制技术,为控制灰霾污染提供科学可行的技术和政策解决方案。(完)

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