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| 新华社北京１月２９日电财经快评：丰田证明其品牌韧性 新华社记者傅云威 日本丰田汽车公司２８日发表声明，确认在２０１２年以９７５万辆的创纪录年销量，重新夺回全球汽车销量第一的桂冠。 回顾过去几年，丰田的日子并不好过。自２００８年１０月以来，丰田先后遭遇“踏板门”、“脚垫门”、“刹车门”等一系列风波。到２０１１年，又遭受美国市场大规模召回、日本大地震和泰国洪灾等事件。这导致丰田全球销量一度滑落至全球第三。 历尽劫波的丰田如今在销量上再次超越对手，证明了其自我调整与适应变化的韧性。这让唱衰“丰田模式”者不得不重新审视这家日本企业。 促成丰田重夺销售冠军的因素众多，强化服务意识和企业技术创新显然必不可少。 面对危机管理迟钝的指责，近年来丰田在召回、维修和赔付等方面的力度显著加大，有效消减了负面影响，重新赢得欧美等市场消费者的认可和独立市场咨询机构的肯定，并最终等来销售大幅反弹的春天。 ２０１１年初丰田总裁丰田章男提出，要像日本母亲做“饭团”一样用心，努力听取来自顾客的声音。这体现了丰田管理层巩固和提升服务品质的决心。 在技术层面，丰田继续保持其在混合动力车方面的领先地位，仅“普锐斯”家族２０１２年就在美国售出２３．８万辆，占新车销售的１６％。此外，丰田还与德国宝马公司就共同开发燃料电池车达成协议，力图占领新技术高地。 丰田的坎坷历程表明，天灾人祸不可怕，只要经营者顶住压力，一如既往地坚持品质和创新并重，企业就有望渡过难关，重新赢得市场。 对丰田而言，一系列召回事件和天灾造成的影响仍将存续，个别年份的销量飙涨不能掩盖某些机制性、结构性的矛盾和问题，丰田要提升其品牌形象，还要不断超越。只是，新一轮超越的对象不是别人，恰是丰田自己。（完） |
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