要闻分享| 关注中国| 逆耳忠言| 不平则鸣| 情感天空| 健康生活| 流行时尚| 保险理财| 讽刺幽默| IT与游戏| 信息交流| 华发移民| 华发工作| 摄影美图
社会聚焦| 旅游天地| 娱乐八卦| 音乐视频| 校友互动| 网络社区| 房屋安家| 教育培训| 中医瑰宝| 专栏作者| 科技文化| 华发留学| 华发红娘| 关于本站
新华社香港10月2日电 题:“整艘船竖起来,好像滑滑梯一样”——亲历者忆述香港撞船事故 新华社记者张雅诗 苏晓 “我的腿拔不出来,水不断浸上来……我喝了很多咸水,我以为死定了。”香港1日晚发生严重撞船事故,逾百人坠海。一名女乘客获救后裹着保暖毡在码头向记者忆述事发经过,惊魂未定。 截至目前,撞船事故已造成36人死亡,另有9人伤势严重。 载有124名香港电灯员工及家属和船员的客船“南丫4号”1日晚由南丫岛出发前往维多利亚港,准备观看21时举行的国庆烟花汇演。据获救乘客回忆,他们在20时15分左右启程,但不到十分钟便遭一艘港九小轮高速拦腰冲撞,导致惨剧发生。 “当时船沉得很快,不断入水,整艘船竖起来,好像滑滑梯一样。”有获救者心有余悸地回忆说,船舱内的杂物往下掉,有些人被压在底下,船上的人不停尖叫。 一名男伤者表示,事情来得很突然,船不断往下沉,情况危急,救生衣也来不及穿,要拼命往上游出水面才能保命。他说感觉自己在水中漂流了很长时间才被救起。 事发后,有关方面出动200多名消防及救援人员通宵搜救。位于港岛南区的鸭脷洲海怡半岛码头聚满了大批轻伤乘客。现场有获救人士边哭边说事发时情况混乱,并与亲友失散。部分乘客被救上岸时已失去知觉,送院途中不断接受救护员抢救,也有获救者当场被证实死亡。 100多名伤者分别被送到玛丽医院、东区医院、律敦治医院等5家医院救治,其中包括23名儿童,其后66人已出院。有市民彻夜前往玛丽医院寻找亲人下落,当知道亲人遇难后,情绪激动。 香港电灯营运董事阮水师表示,事发时船上共有124人,当中大约三分之一至四分之一是港灯员工,其余的是家属或亲友,但实际数字仍要与政府有关部门核对。而死伤者名单仍在核实中,要家属同意才能公布。 他说,港灯对于事故深感难过,因为原本是安排员工参加烟花观赏活动,岂料发生意外,港灯会协助警方、海事处的救援工作及调查事故原因。 肇事的另一艘船“海泰号”是港九小轮的双体船,事发时正由港岛中环驶往南丫岛。据该船的乘客表示,当时船上载有数十人,出事后约10名乘客和船员受伤,由于当时已很接近南丫岛,故乘客要求船长把船靠岸,其后船身也开始进水。 港九小轮发言人表示,该船有做定期安全检查,暂时未知事故原因。“海泰号”在意外后船头损毁,2日上午继续停泊在南丫岛榕树湾码头,等候验船和调查。 事发后十多小时,搜救工作仍在进行中。2日中午时分,仍有消防员及潜水员到沉船附近水域一带进行搜查行动。现场可见“南丫4号”船身半插在海水中,船头位置露出水面,船身的一些窗户已经毁坏。沉船旁边有一艘趸船,利用吊钩和吊臂稳定住船身的位置,防止再向下沉。水警在现场拉起封锁线,防止其他船只进入这一带水域,影响搜救工作。 香港特区行政长官梁振英在事发当晚前往海怡半岛码头视察,并到多家医院探望伤者。他2日联同政务司司长、律政司司长等政府高层官员及医院管理局等部门,召开跨部门会议,商讨南丫岛撞船事故善后工作。 中央政府驻港联络办副主任李刚1日晚同梁振英到玛丽医院探访伤者后表示,会与广东省联系,要求对方派出打捞船来港协助搜救。(完) |
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2023 Discuz! Team.