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| 陈佐洱再谈“车毁人亡”论 ——是非待评论 香港回归十五年之际，曾任中英联合联络小组中方代表的前国务院港澳办常务副主任陈佐洱先生，在接受凤凰卫视主持人许戈辉的专访时，提及“车毁人亡”论，并就其当年被偷换概念的内幕予以披露。  据陈佐洱透露，1992年，彭定康到任香港总督之后，提出要大幅提高福利。1995年11月，中英财政专家小组第5次会议召开前夕，香港社会福利署的署长在一个公开场合发表演讲说，“香港社会福利在近5年以来，每年都在以27%的速度增长，我们还要用这个速度再增长五年，达到世界一流水平”。这些话引起了陈佐洱的警惕。他认为，港英政府的这一说法犯了两个错误。第一，英方的管制到1997年6月30号为止，可是这个社会福利计画是到2000年，它既无权为未来的特区做任何规划，更没在中英联合联络小组里面商量过。第二，当时香港GDP的增幅只有5%，要支撑以27%的速度让社会福利勐增10年不仅难度非常大，而且一旦经济增幅下滑，后果不堪设想。 时至今日，陈佐洱仍然坚持这一观点，他说，彭定康在英国做过保守党主席，在国内一直反对实行高福利，到了香港却一反常态，这不过是拿香港人的钱来收买短期人心，走后把一切抛给特区政府收场。 陈佐洱说在中英联合联络小组第5次专家小组会议上，他提出希望英方坚持量入为出的审慎理财原则，并说了这样的话：“中方主张香港社会福利要不断提高，而且在基本法里面有明确规定，1997年以后是有保障的。但是像这样用比GDP高5倍的速度来增长社会福利，而且要连续10年，就好比在一条崎岖的山路上，开一部高速的赛车。如果再这样下去，用不了多少年，可能会车毁人亡，而这个车的司机就是港督彭定康。” 但此话被彭定康“掉包”说成中方说提高福利就要车毁人亡；还说陈佐洱讲在崎岖的山路上有一部高速的赛车，而这个赛车的司机就是香港人。第二天，“车祸人亡”的字眼遍佈香港媒体，许多香港市民也对陈佐洱的这番话多加指责。陈佐洱提到，当时他的夫人上街都会被指指点点，他所承受的巨大压力可想而知。 回想此事，陈佐洱再次强调，儘管他的原话是被彭定康偷换概念，但并不后悔自己当初的那番表态，他认为，正是当时中方及时制止了港英政府的这一做法，才为后来的特区政府守住了一笔足以在金融海啸中救命的钱。陈佐洱说，真希望当年“车毁人亡”这句话说错了，就当作警语，和尚敲了回木鱼。 爲了纪念香港回归十五周年，陈佐洱正在撰写一部有关其亲历中英有关交接香港谈判的书稿，预计今年秋季将可面世。 凤凰卫视 二零一二年六月廿八日稿 如有查询，请联络凤凰卫视公关部︰ 张小蕾 2200 8508 / 9210 9538 匡 骏 2200 8506 / 6530 7531 杨凤临 2200 8503 / 9807 9789 |
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