要闻分享| 关注中国| 逆耳忠言| 不平则鸣| 情感天空| 健康生活| 流行时尚| 保险理财| 讽刺幽默| IT与游戏| 信息交流| 华发移民| 华发工作| 摄影美图
社会聚焦| 旅游天地| 娱乐八卦| 音乐视频| 校友互动| 网络社区| 房屋安家| 教育培训| 中医瑰宝| 专栏作者| 科技文化| 华发留学| 华发红娘| 关于本站
新华社北京5月23日电(记者樊曦)中国民用航空局局长李家祥23日在此间召开的2012中国民航发展论坛上表示,“十二五”期间(2001-2015年),中国引进的飞机将超过2500架。中国民航业仍是朝阳产业。 据悉,“十二五”期间,中国航空全行业将新增运输飞机1500架左右,新增通用飞机1000架左右。 国际航空运输协会理事长汤彦麟指出,中国航空市场无论现在还是未来都非常巨大。目前,中国在全球航空乘客数量上排名第七,货运排名第四。预计到2015年,全球航空业会比2010年新增8.77亿乘客,其中四分之一将来自中国。 截至2011年底,中国共有颁证运输机场180个,合计盈利53亿元。在这些机场中,亏损的机场135个,其中是中小机场占87%,共119个,亏损合计约为20亿元。 “但这些亏损的中小机场多处于地级城市,其服务覆盖了全国70%以上的县域,对地区经济的直接贡献以万亿计。因此,我们绝不能简单从经济效益考虑中小机场的投资建设,而要从当地经济社会发展角度全面看待。”李家祥说。 2012中国民航发展论坛5月23日至24日在京举行,论坛以“合作、创新、共赢——航空经济与社会经济发展”为主题。包括中国、美国、欧盟、国际民航组织理事会、国际航空运输协会等,来自全球20多个国家、180多个政府与企事业单位的700多名代表参加了论坛。(完) |
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2023 Discuz! Team.